耐油输送带的性能及使用情况

耐油输送带由全棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布，经过压延、成型、硫化等工序精制而成，具有比较好的耐油性，适合于输送含油物料，以及一些可能出现油性、化学溶剂的场合使用。

对各种油类、有机溶剂的忍耐性比较差。运输含油类的物料时，由于油类对带体面胶具有溶胀性、侵蚀性，使面胶体积增大，结构松弛，物理机械性能下降，产品使用寿命缩短。耐油输送带由全棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布，经过压延、成型、硫化等工序精制而成，具有比较好的耐油性，适合于输送含油物料，以及一些可能出现油性、化学溶剂的场合使用。

特点：覆盖胶选用耐油性能优良的丁腈橡胶，增强材料可根据客户的不同需要选用不同的材料。

覆盖胶采用高丙烯腈含量的丁腈胶为主体材料，采用帆布，尼龙帆布或聚脂帆布为强力层。适用于输送含油物料或接触各种工作油的环境中。具体有体积变化率低，强度保持高，使用范围广等优点。

　·耐油输送带覆盖胶物理机械性能：

　　指标名称 指标

　　硬度（邵尔 A ）度 6±5

　　磨耗量/1.6cm,≤ 1.20

　　拉伸强度Mpa≥ 10.0

　　拉断伸长率%≤ 300

　　耐油体积变化率%≤(50℃,24h20#航空润滑油 10

　　2、带芯材质：棉帆布，尼龙（NN）帆布、聚酯（EP）帆布

　　3、覆盖胶厚度：工作面是1.5-8mm，非工作面0-4.5mm

　　4、布层数：2-8

　　5、带宽：200-2200mm

技术指标：

　　1、耐油输送带根据覆盖胶性能分为耐磨损型（D）、一般型（L）二种类型。

　　2、耐油性能分为Y1和Y2两种级别